Дорожки из брусчатки выгодно смотрятся и наиболее функциональны. Название «брусчатка» происходит от слова брусок. Гранит, базальт и другие каменные породы раскалывают на куски примерно одинаковой величины. Поэтому ее называют колотой. Выглядят такие покрытия очень привлекательно. Правда поверхность не является идеально ровной, но со временем она истирается и естественным образом становится более гладкой. Помимо колотой, брусчатка еще бывает пиленой (когда все бруски имеют одинаковые размеры) и колото-пиленой (камни вначале разрезают на бруски равной величины, а затем раскалыванием доводят до необходимого размера).
Примеры работ Преимущества гранита
ЦЕНА НА УКЛАДКУ ГРАНИТНОЙ БРУСЧАТКИ
| № | Наименование работы | Цена (р. / м2) |
от 100 м2 (р./ м2) |
от 200 м2 (р./ м2) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Укладка гранитной брусчатки | от 1 700 | от 1 750 | от 1 800 |
| 2 | Укладка колотой гранитной брусчатки | от 2 250 | от 2 200 | от 2 150 |
| 3 | Мощение гранитной брусчаткой пешеходное "под ключ" | от 2 650 | от 2 600 | от 2 550 |
| 4 | Мощение гранитной брусчаткой автомобильное "под ключ" | от 2 750 | от 2 700 | от 2 650 |
| 5 | Подготовка основания под мощение (пешеходное) | от 850 | от 800 | от 750 |
| 6 | Подготовка основания под мощение (автомобильное) | от 950 | от 900 | от 850 |
| 7 | Подготовка основания под мощение (бетонное) | от 1 300 | от 1 250 | от 1 200 |
| 8 | Установка бордюров (толщиной 6-8 см) | 550 руб./п.м. | ||
| 9 | Установка бордюров автомобильных (толщиной 15 см) | 900 руб./п.м. | ||
ПРИМЕРЫ РАБОТ
Мощение "Розы ветров" колотым гранитом
Мощение полнопильной гранитной брусчаткой "Возрождение"
Мощение габбродиабазом вокруг часовни
ПРЕИМУЩЕСТВА ГРАНИТНОЙ БРУСЧАТКИ
- Прочность. Отлично выдерживает большие нагрузки, сильные удары. Не реагирует на колебания температуры и влажности.
- Устойчивость к влаге. Практически не впитывает воду.
- Не трескается и не выделяет вредных испарений.
Выбор основания под брусчатку зависит от условий эксплуатации:
- для пешеходных дорожек применяется основание из щебня и песка.
- для проезда легкового автомобиля или автостоянки применяют основание из щебня и цементно-песчаной смеси.
- для проезда грузового автотранспорта брусчатку кладут на бетон.
Основание под пешеходную зону
Первым делом производится разметка территории. Вынимается слой грунта. Чтобы вода не застаивалась, а стекала к краям дорожки следует сделать уклон. Далее грунт утрамбовывают и засыпают слоем щебня или гравия. После трамбовки толщина слоя должна составлять до 10см. На щебень кладется цементно-песчаный раствор (соотношение 3:1), устанавливаются бордюры. На следующий день засыпается песок слоем не менее 10см. Поверхность тщательно выравнивается и увлажняется. После чего еще раз уплотнить и утрамбовать. Теперь можно укладывать брусчатку. Кладут ее, постукивая резиновым молотком. После укладки рекомендуется пройти виброплитой для лучшего уплотнения. В конце необходимо промести поверхность мелким песком, чтобы заполнить все стыки.
Основание под легковой автотранспорт и автостоянку
В данном способе имеются следующие отличия. Щебень укладывается слоем 15-20см. Сухая цементно-песчаная смесь применяется в соотношении 6:1 до 5см. После укладки брусчатки поверхность хорошенько поливается водой, чтобы смесь затвердела. Заключительный этап заполнение стыков песком.
Основание под большегрузный автотранспорт
Слой щебенки составляет 15см. Далее выстраивается опалубка и заливается бетон до 15см (бетон можно армировать сеткой). Создается уклон. Далее заливается цементно-песчаный раствор. Брусчатка укладывается после его застывания. В конце швы заполняются затирочной смесью.